这两天，俄罗斯对敖德萨连续几天的攻击行动，几乎是占据了媒体的主要篇幅。但是乌克兰声称对克里米亚大桥的攻击行动将会持续。
之前通过无人艇对桥墩进行了一系列破坏，没有造成大桥整体结构的坍塌与破坏。但是俄罗斯的报复来得很猛烈，连续几天对敖德萨港和其他沿海设施进行了高强度的导弹攻击。
现在乌克兰唯一能够获得外汇的粮食面临比较大的影响。同时，北约国家通过民用船只大量向乌克兰港口输送武器装备的计划也完全被搁浅。
(资料图片仅供参考)
虽然对袭击所带来的加码报复，俄罗斯完全能够压制住克里米亚的海上行动。但是克里米亚周边并不平静。乌克兰最近发出系列的指令，要重新连续，多手段地袭击克里米亚大桥。克里米亚大桥对俄罗斯至关重要，不光是一个通道，不光是泽连斯基总统嘴里说的军用物资、武器弹药、军队装备人员的通道，更是一个标志。
俄罗斯通过各种方式都可以向克里米亚输送各种作战物资，但是俄罗斯的脸面在大桥上。“欧洲第一桥”，花了那么多钱，关键是强大的俄罗斯居然无法对一座桥梁进行高效保护，在全球面前好像真的说不过去。
美国正是抓住了这个点，频繁地提供各种武器装备，提供各种战术训练，一些作战方案。现在大桥所面临的威胁依然没有解除。按照目前状态，19公里长的大桥，在宽广的海峡上每个点都可以攻击，再加上水下可以攻击，水面可以攻击，空中还可以攻击，特战部队也可以攻击。
对这种宽大正面的线状目标的防御，现在是一个全球难题。估计美国人防这个桥也防不住。再加上攻击手段很多，大桥结构复杂。哪个桥墩受到影响，都会对整个桥梁的承重，包括安全指标，构成大的破坏。
现在乌克兰拿到更多美国武器装备之后，信心有可能会更加充足。上次用汽车爆炸、炸弹爆炸，对桥面构成影响，这次有无人艇对桥墩构成影响，都是一些非制式装备。如果真的炸桥，还得用导弹等其他威力更加强大的武器装备。
最近发现“金牛座”、“风暴阴影”，“斯卡普”导弹，如果与苏-24，或其他战机相互组合，对于桥面的毁伤效果有可能会更加严重。当时对琼加尔大桥，也叫充加尔大桥，用“风暴阴影”导弹打击之后，桥面出现巨大漏洞，钢筋暴露。要想修复桥面难度挺大。
如果直接对一个桥段的桥梁，桥墩来进行攻击，所形成的效果是桥梁功能的丧失，比如说坍塌结构性损坏，修复就会遇到天大的难题。
乌克兰的袭击点位越来越靠近桥梁中部，在引桥部分，就是从海岸线向海中延伸这个部分，它离海岸线比较近。修复的工作量难度应该是能够承受。
如果在更加靠近刻赤海峡中部搞袭击，在修复过程中需要启动设备，需要很多大型设备，展开会非常不方便。特别是在中部，由于桥梁的自重明显增加，每个桥墩的受力结构也特别复杂。
如果进行各种连续袭击，多种弹药和装备的袭击，对于整个桥梁的破坏将会更加严重。乌克兰说法大概也不是空穴来风，上一次扎卢日内司令说要袭击大桥，一周以后袭击了。这种“声称”（带引号的“声称”），有可能跟行动联系得挺紧密。
俄罗斯在确保克里米亚大桥、确保克里米亚最粗最壮这根输送“血管”方面，还要下大功夫。
